煤礦機電運輸管理是綜合性的人與物的管理，是煤礦建設安全高效生產(chǎn)的重要基礎條件。今年以來(lái)，隨著(zhù)賀陡溝煤礦建井施工的不斷深入，地面大型機電設備不斷投入、機械化程度不斷提高；井下工作面頭數越來(lái)越多，生產(chǎn)戰線(xiàn)越來(lái)越長(cháng)，加上井下生產(chǎn)條件和生產(chǎn)環(huán)節的復雜多變，機電設備運輸的使用范圍和管理難度大大增加。作為機電運輸使用、管理、維護并重的基層單位，有些仍處于粗放式的管理狀態(tài)。本文針對賀陡溝煤礦機電運輸使用、管理、維護現狀、存在的隱患，從健全煤礦機電運輸管理機構、健全煤礦機電運輸管理規章制度、加強機電運輸設備前期規范化管理工作等方面對賀陡溝煤礦機電設備運輸管理工作進(jìn)行了探討，與各位商榷。
    一、賀陡溝煤礦機電運輸設備設施使用、管理、維護現狀
    賀陡溝煤礦機電運輸設備設施使用、管理、維護現存在煤礦直接使用、管理、維護部分和施工項目部使用、管理、維護煤礦監管部分。煤礦直接使用、管理、維護的部分有地面10KV臨時(shí)變電所及架空線(xiàn)路、井下10KV臨時(shí)變電所高壓部分設備及敷設高壓線(xiàn)路、主扇、副井提升絞車(chē)。施工項目部使用、管理、維護煤礦監管部分有地面主、風(fēng)井提升絞車(chē)、空壓機、地面維修車(chē)間；井下所有局部通風(fēng)設備、排水設備設施、壓風(fēng)設備設施、采掘運輸設備設施、鉆探設備設施、運輸車(chē)輛與軌道以及所有井下低壓供電設備、電纜、五小件等。
    二、賀陡溝煤礦井下地質(zhì)產(chǎn)狀
    根據煤礦井下已經(jīng)揭露的煤、巖地質(zhì)產(chǎn)狀，地質(zhì)條件極為復雜。2013年掘進(jìn)的1235工作面回風(fēng)順槽，掘進(jìn)約320米左右，出現斷層八條，最小落差3-5米，有些地方頂版又極為破碎，給運輸、支護帶來(lái)極大困難。
    煤層瓦斯敷存高。1235工作面運輸順槽生產(chǎn)時(shí)要一臺2*22KV和一臺2*30KV局扇供風(fēng)才能滿(mǎn)足通風(fēng)要求。
    三、賀陡溝煤礦機電運輸使用、管理、維護中存在問(wèn)題
    1.煤礦、項目部機電運輸管理機構不健全，專(zhuān)業(yè)管理人員不夠有些特殊工種操作人員不夠，有些特殊工種操作人員素質(zhì)不高。
    賀陡溝煤礦機電運輸管理機構設礦、動(dòng)力部（動(dòng)力部直管主扇司機班、絞車(chē)司機班、電工）兩級。管理人員配置有機電礦長(cháng)、機電技術(shù)員（機電技術(shù)員是非煤專(zhuān)業(yè)學(xué)生正需要在工作中學(xué)習提高）各一名。特種崗位主扇司機七名、絞車(chē)司機七名、電工一名（實(shí)際電工工作僅一年，沒(méi)證）、沒(méi)有機修工。機電礦長(cháng)要負責全礦管理，還要負責技術(shù)對接、臨時(shí)設計、甚至設備故障判斷和故障處理。機電技術(shù)員兼設備管理員、統計員、庫管、井下電器防爆檢查員。施工項目部沒(méi)機電運輸管理沒(méi)機構，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的機電技術(shù)員。設機電隊長(cháng)帶一名電工（沒(méi)證），負責施工項目部全礦井下機電設備的安裝、檢查、維護、檢修、故障處理、電纜敷設等。全礦井機電管理隊伍力量薄弱，特別是有經(jīng)驗的機修工、井下電工奇缺，管理跟不上。因此，往往在現場(chǎng)管理檢查監管不到位、發(fā)現問(wèn)題不到位、發(fā)現問(wèn)題后整改落實(shí)處理不到位，既留下了安全隱患也常常影響了煤礦建設進(jìn)度。
    2.煤礦、項目部機電設備運輸管理規章制度不健全完善
    煤礦和施工項目部都制定了相應的機電設備運輸管理規章制度，但有些制度不健全，有些制度不完善。
    3.管理基礎工作薄弱，安全可靠性不高
    賀陡溝煤礦地質(zhì)結構復雜，煤層瓦斯賦存較高，煤礦和施工項目部管理基礎工作薄弱，安全可靠性不高，是制約安全生產(chǎn)和建設進(jìn)度的又一個(gè)很大隱患。例如礦井供電源單回路；個(gè)別工作面單局扇供風(fēng)；井下沒(méi)有值班電工，造成出現故障不能及時(shí)發(fā)現、處理，擴大故障影響等等。以上問(wèn)題的出現主要表現在：
    （一）有些方面安全投入不足，考核不嚴，機電運輸標準化工作難以到位。
    （二）有些是機電設備設施建設進(jìn)度跟不上礦井建設速度。機電設備設施建設由于各種原因不能按計劃完成。
    （三）有些是特種作業(yè)人員的安全培訓不夠。因業(yè)務(wù)培訓難以組織或組織成效不大，從而使員工不能得到很好的培訓，技術(shù)素質(zhì)得不到提高。
    （四）有些是安全制度不嚴，遺留安全隱患：一是崗責任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不到及時(shí)整改落實(shí)；二是安全制度執行不嚴，對安全考核不夠嚴厲，安全獎懲只罰不獎，影響了管理人員反“三違”的積極性；三是對事故處理未嚴格按“三不放過(guò)”原則分析處理，處罰輕，沒(méi)能?chē)烂C追究責任，員工受不到教育，防范措施不到位。四是有些是指令性的臨時(shí)工頂替：由于臨時(shí)招收農民工頂替上崗，工作時(shí)間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓，產(chǎn)生盲目操作不安全因素。五是有些特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒(méi)有牢固“安全第一”的意識。違反“三大規程”及有關(guān)安全規定，違規指揮、違規操作現象時(shí)有發(fā)生。六是崗位作業(yè)人員文化程度參差不齊，特別是采掘一線(xiàn)崗位工不穩定，農民工多，文化基礎差，工作無(wú)長(cháng)期打算，學(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性差，素質(zhì)低，給機電運輸安全帶來(lái)了極大隱患。
    四、針對存在問(wèn)題應采取的應對措施
    1.健全機電運輸管理機構，配足專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員和特種崗位工。無(wú)論煤礦還是施工項目部，一是要提高認識，特別是決策層的認識，健全機構。二是要通過(guò)各種方式方法，配足有經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和特種崗位操作人員。三是要有意識、有選擇性的通過(guò)內部培訓、走出去學(xué)習、培訓等方式，培養自己的管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和特種崗位操作人員隊伍。四是要要充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人才的重要作用。
    要想管好、用好與維護好機電設備，一定要建立起一支掌握先進(jìn)技術(shù)的人才隊伍，這樣才能更好地發(fā)揮出先進(jìn)設備所具有的優(yōu)勢。應當高度尊重與保護機電設備技術(shù)人才，對于有突出貢獻的技術(shù)人員，應當予以適當物質(zhì)獎勵和精神獎勵，并通過(guò)開(kāi)展定期或者不定期培訓，讓機電管理與維護人員更加熟悉操作規程與設備性能、原理，從而能夠更為輕松自如地進(jìn)行設備管理與故障處理。
    2.健全完善各種管理制度并嚴格執行。
    煤礦和項目部一是務(wù)必要制定出穩妥可行的機電設備運輸管理規章制度，主要應包括防爆設備下井檢驗制、機電設備定期檢查制、安全裝置定期檢查制、停電檢修掛牌制等。同時(shí)，應當重點(diǎn)建立健全機電設備管理人員的工作責任制，機電設備使用與操作規程，機電設備的維修保養制度、機電設備現場(chǎng)管理制度及機電設備驗收入井制度等具體的規章制度。二是要采取貫徹實(shí)施機電設備使用和維修相互結合之原則，切實(shí)做到機電設備誰(shuí)在使用，就由誰(shuí)進(jìn)行維護和管理，主要設備必須做到定人和定機，特種崗位人員必須在參加培訓之后憑上崗證進(jìn)行操作。對于需要交接班的生產(chǎn)設備，操作人員一定要認真執行好交接班制度，并對大型設備進(jìn)行安全運行的全面記錄。三是建立大型機電設備的安裝與驗收管理規定。要進(jìn)一步規范對大型機電設備從安裝，到改造、大修，一直到驗收管理等全方位的管理工作，并注重對各個(gè)環(huán)節進(jìn)行嚴格監督，拿出切實(shí)可行的機電設備安裝與驗收管理制度，并予以嚴格落實(shí)。
    3.煤礦和項目部要加大安全投入力度，首先要確保安全設備及時(shí)投入使用，其次要千方百計保證直接影響建井安全的機電設備設施建設及時(shí)跟進(jìn)。
    4.要加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機電運輸工種多，工種的技術(shù)性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現，要由思想端正、文化水平較高、責任心強、技術(shù)全面的人來(lái)?yè)巍?br/>    5.要加強臨時(shí)用工的安全管理，盡量少用或不用臨時(shí)工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調換，要嚴格考核發(fā)證，堅持持證上崗。
    6.要加強員工的安全業(yè)務(wù)培訓工作。培訓要根據賀陡溝煤礦與施工項目部分別管理，特別是施工項目部人員流動(dòng)較大的具體情況，建立切實(shí)可行的培訓模式：嚴格執行煤礦與項目部考評機制。定期對技術(shù)工種和管理人員采取嚴格認真的考評，力爭競爭上崗。對所有員工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導和迫使職工自發(fā)學(xué)習安全業(yè)務(wù)知識。
    7.可以每隔一定時(shí)期組織員工進(jìn)行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調動(dòng)員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標準及規程進(jìn)行作業(yè)。
    8.努力加強礦井質(zhì)量標準化管理，扎實(shí)、穩健推進(jìn)標準化工作。
煤礦質(zhì)量標準化是煤礦安全的基礎。實(shí)踐證明，礦井質(zhì)量標準化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。要把這項工作當作一項經(jīng)?；墓ぷ鱽?lái)抓，要由靜態(tài)達標向動(dòng)態(tài)達標轉變，由重結果向重過(guò)程轉變，實(shí)現生產(chǎn)全過(guò)程達標。
    9.要加強安全工作力度，向管理要安全。
    過(guò)去的實(shí)踐證明，要抓好安全工作，離不開(kāi)有效的監督，失去了監督作用，必然助長(cháng)麻痹?xún)e幸、違章蠻干的現象。監督不到位或流于形式，是導致安全事故的重要原因。因此，必須強化監督制約機制，充分發(fā)揮現場(chǎng)管理人員、安監人員的作用。同時(shí)，必須堅持行之有效的安全管理制度，特別是要建立和完善各級領(lǐng)導和業(yè)務(wù)部門(mén)的安全生產(chǎn)責任制和工人的崗位責任制，明確每個(gè)人的安全職責。另外，采取安全資金激勵機制，通過(guò)經(jīng)濟杠桿，嚴格考核，兌現獎懲，從而促進(jìn)各項安全管理制度的落實(shí)。機電運輸工作要想上一個(gè)臺階，必須牢牢抓?。憾沤^電氣設備事故，設備更新?lián)Q代要跟上。
    隨著(zhù)煤炭工業(yè)的飛速發(fā)展，煤礦機電設備的運用得到全面推廣，機電運輸系統在礦井安全生產(chǎn)環(huán)節中所占的地位和作用越來(lái)越重要。煤礦機電運輸設備遍布礦井的每個(gè)角落，機電運輸事故也是困擾礦井發(fā)展的因素之一，本文通過(guò)對煤礦機電運輸中存在的安全隱患進(jìn)行分析和提出的防治措施，將能降低煤礦機電運輸事故的發(fā)生率，使煤礦工業(yè)的發(fā)展更加健康穩定。同時(shí)我們不難看出，煤礦井下防治工作也不容忽視，這就要求我們在日常生產(chǎn)管理過(guò)程中，要嚴加防范，嚴格管理。
    隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，煤礦的機械化程度越來(lái)越高，而設備管理也越來(lái)越必要了，建立良好的機械設備管理體系和制度是煤礦安全而高效率生產(chǎn)的必要條件。機械設備的投入和強化管理，不但帶來(lái)效率還大大減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強度和改善了煤礦生產(chǎn)的新環(huán)境，創(chuàng )建一個(gè)美好和諧的煤礦。